Gletscher schützen

Ich setze mich konsequent für eine fossilfreie Welt ein, und unterstütze damit sowohl politische Massnahmen wie auch private Initiativen zur Reduktion und letztendlich Eliminierung unserer CO2-Emissionen aus fossilen Brennstoffen. 

Die Energiebranche hat sich stark entwickelt in den letzten 20 Jahren. Viele Anwendungen sind dank innovativer Technologien energieeffizienter geworden, und sowohl im Bereich der Wärme- wie auch der Stromversorgung gibt es mittlerweile Lösungen, die wirtschaftlich sind und die Nutzung fossiler Brennstoffe überflüssig machen.

Energieeffizienz

• Verschärfung von Normen und Standards für Energieeffizienz
• Technologieverbote, wo solche innovationsfördernd wirken (Bsp. Glühbirne)

Wärme

• Mit einem sofortigen Verbot von neuen Ölheizungen und ab 2030 auch von neuen Erdgasheizungen soll neuen und innovativen Technologien eine Chance gegeben werden. Verbrennungswärme für Heizung und Prozesse darf nur noch auf Basis von Holz und anderer Biomasse produziert werden. 
• Zwingender Ersatz bestehender Ölheizkessel bis 2035
• Ab sofort kein weiterer Ausbau von Gasversorgungsnetzen, soweit sie nicht zu 100% physisch mit Biogas betrieben werden
• Zwingender Ersatz von Erdgasheizungen bis 2045
• Mit einem Infrastrukturfonds für Fernwärmenetze, Anergienetze und saisonale Wärmespeicher sollen Hürden abgebaut und Investitionssicherheit geschaffen werden.
• Konsequente Nutzung von Abwärme (Wärmerecycling) über Anergienetze

Mein Vorstoss in der Stadt Bern zu Anergienetzen findest Du übrigens hier.

Strom

• Dezentralisierung der Stromversorgung durch Ausbau der Photovoltaik zur zweiten Säule unserer Energieversorgung (neben der Wasserkraft)
• Hürden abbauen für Eigenverbrauchslösungen
• Zusätzliche grosse Speicherkraftwerke für eine höhere Versorgungssicherheit im Winter
• Ausbau der Windenergie und Risikogarantien für Geothermieprojekte

Rund ein Drittel der Treibhausgasemissionen der Schweiz werden durch den Verkehr verursacht. Klimapolitisch ist dies eine grosse und wichtige Baustelle. Um die Emissionen auf null zu senken, muss Verkehr wenn möglich vermieden, verlagert oder verträglich gestaltet werden. 

Mobilitätsnachfrage reduzieren

• Logistikhubs für einen effiziente Versorgung urbaner Gebiete durch Bündelung der Transporte
• Co-Working-Spaces auch in Quartieren und kleinen Gemeinden um flexible Arbeitsplatzmodelle zu ermöglichen

Zug statt Flug

• Verbesserung des Angebots an Nachtzügen und Direktverbindungen ins europäische Ausland (Bsp. nach London, Barcelona, Rom, Kopenhagen, Belgrad)
• Schnelle Reise = Hoher Preis. Ein Bahnticket darf nicht mehr kosten als eine Flugreise zur selben Destination. Dazu braucht es eine politische Regulierung und/oder eine zwingende Koordination zwischen den Angeboten im Luft- und Bahnverkehr für innereuropäischen Verbindungen. 

Auf www.ohniflugi.ch habe ich übrigens verschiedene Reisen mit Zug und Schiff in Europa und sogar darüber hinaus zusammengestellt. Damit will ich zeigen, dass es bereits heute möglich ist, überallhin auch ohne Flugzeug zu gelangen. Meinen Vorstoss zu mehr Nachtzügen findest Du hier.

Velo und ÖV statt Auto

• Ausbau einer attraktiven und lückenlosen Infrastruktur für den Veloverkehr (Umsetzung Bundesbeschluss Velo)
• Strassen in Siedlungsgebieten als erweiterten Lebens- und Begegnungsraum für Menschen verstehen.
• Ausbau des Angebots im öffentlichen Verkehr

Elektromobilität und Ausstieg aus Verbrennungsmotoren

• Flächendeckende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im öffentlichen Raum
• Anrecht auf Ladestation für Mieter von Parkplätzen
• Pflicht zu Plugin-Hybridtechnologie für alle Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab 2025 (analog Katalysatorpflicht)
• Verbot von Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab 2030
• Fahrleistungsbegrenzung (max. 3000 km/Jahr) für sämtliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2040 (Oldtimer-Regelung)

Meine Vorstösse zur Elektromobilität findest Du hier (Ladestationen im öffentlichen Raum) und hier (Ladestationen in privaten Einstellhallen).